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小鹏汽车寻求新一轮约6亿美元融资,加速“拢钱”

2019-08-09 11:07:55 | 来源:和林新尤网 | 热度:3066 | 评论:0

21日下午,医院鉴定邓木庆已经脑死亡。随后,当地器官移植中心的医务人员对其进行了手术,邓木庆的肝脏、两个肾脏和眼角膜都将捐献给需要帮助的患者。

新势力造车:每年都是生死存亡的一年

2018年9月3日,我国北方最大群众性渔港——山东省荣成市石岛渔港,渔民正在冒雨卸鱼,客商争相抢购渔船运回来的首批鲜货。

中国军费占GDP的比例低于美国和任何其他军事大国,我们的军事防御至今集中在近海地区,对这样国家的国防政策还说三道四,决不可能是出于公理的价值判断,而是受到各种自私、狭隘心理的驱使。

4.调整895路。配合天桥汽车站疏解腾退,陆续调整场站驻发线路。调整后首末站:梨村-六里桥东。增设“莲花池”站(开往梨村方向上车站);取消“广安门内”、“南纬路”站。营业时间:梨村5:10-20:00,莲花池6:20-21:30。

移动互联网除了带来内容分享及获取的碎片化趋势之外,也带来了旅游交易的全面移动化浪潮。马蜂窝数据表明,如今已经有超过90%的交易发生在移动端。移动交易带来的便利性,也促使消费者逐渐从“价格驱动型”向“服务驱动型”转变,“一站式”消费日益成为主流趋势。

2018年8月15日,小鹏汽车在广州举办了一场品牌日活动,同时规划出未来的融资计划:在2019年底实现累计约300亿元的融资。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示,这只是他加入小鹏汽车后的中期目标。他同时强调,如此规模的融资并非全部是股权融资,股权融资只占三分之一,债务融资占三分之一,另类资本如基金占剩余的三分之一。同时,小鹏汽车还宣布,计划在2019年底前交付3万辆车。

“鹞鹰”演习始于1961年,是美韩最大规模的军演,参演的是海陆空三军和特种部队,涉及3万名美军和20万名韩军。自2007年开始进行的“关键决断”演习则以电脑模拟为主。

这样来看,似乎想要在今年完成总融资300亿元、交付3万辆车还有一定差距。但在何小鹏看来,尽管前期小鹏G3的规模交付晚了一步,但是智能制造的体系化力量在慢慢显露。他仍然相信智能新造车企业应当遵循“慢就是快”的理念,才能最终在市场和消费者中站稳脚跟。

日前,小鹏汽车总裁顾宏地在接受媒体采访时表示,小鹏汽车正寻求今年能够完成约6亿美元的新一轮融资。顾宏地称自己现在不会做出承诺,但对这个目标很有信心。

在业内人士看来,诸多新势力造车企业最终能存活下来的或许寥寥无几。正如蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌所说的:“每一年都是生死存亡的一年”。

另外,2019年已经过半,在车市低迷、补贴退坡的大背景下,对新势力造车企业来说压力巨大。据财通证券统计,国内至少有50家新兴造车企业,除蔚来、威马以及小鹏汽车已经形成规模外,其余新势力造车企业并未见有大动作。还有部分企业至今仍未正式量产交付。例如奇点汽车的首款量产车iS6原本计划2018年底上市,结果被推迟到了今年年内;拜腾首款量产车M-byte最快也要今年年底才能投产;国能新能源(NEVS)首款量产车NEVS93到现在也没有任何消息。

7月31日18点整,位于卢沟桥乡张仪村的北京玉泉万家顺综合市场正式闭市。张雪峰摄

值得注意的是,洛娃集团已于去年陷债务违约危机。2018年三季报中,公司在报告期内净利润达5.92亿元,2017年全年净利润则为8.44亿元,公司货币高达41.5亿元;但去年12月,洛娃集团发布公告,“17洛娃科技CP001”违约导致“18洛娃科技MTN001”交叉违约。据了解,“18洛娃科技MTN001”债券发布总额为3亿元人民币,债券期限为3年,票面利率为8.0%。企查查显示,洛娃集团于2014年至2018年期间,共发行了14只债券。

今年2月11日小鹏汽车董事长何小鹏给公司全体员工的公开信中也同时提出,2019年是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年。提升效率,加强成本意识,将资源投入研发和创新。2019年将加强精益管理和运营。此外,何小鹏还表示,小鹏汽车的资金状况良好,融资势头强劲,但恰怡在资金充足的情况下,更应该思考如何“花钱”。对于小鹏汽车来说,将更多资金投入自主研发、创新,为用户带来更加智能化、更具性价比的产品,才是更有价值的花钱方式。

新京报记者在天眼查上查询到,2015年4月至2018年8月期间,小鹏汽车先后完成天使轮、Pre-A轮、A轮、A+轮、B轮、两轮战略融资以及B+轮共计8轮融资,分别为1000万元、4200万美元、22亿元、1亿元、22亿元、3亿元、7亿美元和40亿元。就此次融资计划,小鹏汽车回应称:本轮融资规模和上一轮(B+轮)融资规模差不多。但对于新一轮融资的完成时间暂不便透露。

耿爽答:香港回归以来,“一国两制”、“港人治港”、高度自治方针得到切实贯彻落实,香港居民享有的权利和自由依法得到充分保障。中国政府严格按照宪法和基本法办事、全面准确贯彻“一国两制”方针的决心坚定不移,不会改变。

2018年8月,小鹏汽车宣布计划在2019年实现总融资300亿元,并实现交付3万辆新车。依照目前小鹏汽车的进度来看,想要在今年完成总融资300亿元、交付3万辆车还有一定差距。另外,在车市低迷、新能源车补贴退坡的大背景下,新势力造车企业压力巨大。正如蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌所说:“每一年都是生死存亡的一年”。

“通过此次学习,收获颇丰。让我更加明白作为一名党员干部,必须要坚定好自身政治站位,履职尽责,更好的为人民服好务……”本期优秀学员代表朱小梅在会上畅谈学习心得。

红军长征创造了中外历史的奇迹。革命理想高于天,不怕牺牲、排除万难去争取胜利,面对形形色色的敌人决一死战、克敌制胜,这些都是长征精神的内涵。我们要继承和弘扬好伟大的长征精神。有了这样的精神,没有什么克服不了的困难。我们完全有信心有决心有恒心实现中华民族伟大复兴的中国梦。

文化和旅游部党组成员王晓峰指出,2018年,全国居民人均教育文化娱乐消费支出2226元,占人均消费支出比重为11.2%;预计国内旅游人数55.39亿人次,收入5.13万亿元,分别增长10.8%和12.3%;入境旅游1.41亿人次,实现国际旅游收入1271亿美元。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》10月24日报道,在英国德文郡普利茅斯大学,24岁的杰克•德瓦尼(Jack Devaney)是一名富有创造力的学生,他以其创作的独特配饰远近闻名。这位动物标本制作师曾把死老鼠做成铅笔盒、把兔子做成烤面包机,还用老鼠睾丸制成珠宝,而如今他将老鼠标本打造成了磁铁耳环。

初步测年结果显示,该遗址上部文化层至少形成于距今4万年,下部地层年龄正在测试中,该遗址确定为青藏高原目前已知的最早考古遗址。

新京报记者孙晓萌编辑陈小兵校对郭利

小鹏汽车正寻求新一轮融资

新京报讯(记者孙晓萌)日前,有消息称小鹏汽车总裁顾宏地表示正寻求新一轮约6亿美元的融资,他称自己不会做出承诺,但对这个目标很有信心。随后,小鹏汽车回应称:“我们正在进行新一轮融资,本轮融资规模和上一轮(B+轮)融资规模差不多,对于新一轮融资的完成时间暂不便透露。”

图片来自广州日报

公开数据显示,截至目前,小鹏汽车的总融资金额约为138.87亿元。此外,据小鹏汽车透露,如果按照目前的良好趋势,7月底前能实现交付1万辆车。

财通证券发布的汽车行业造车新势力调研和分析报告中提到,国内造车新势力普遍存在批量交付困难、造车进度缓慢,其原因主要与供应链不成熟、造车经验不足、行业本身的研发周期长等相关,创新又比较多,生产过程很难一帆风顺。同时,随着传统车企在电动化及智能化上的发展速度明显加快,再加上不断有新企业入局,2019年造车新势力遇到的外部竞争会更加激烈。

今年总融资300亿元、交付3万辆有难度

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