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电动车过水,电动车不会漏电,人会不会触电
发布时间: 2019-11-05 19:39:10 | 点击量: 4400
摘要:但是你洗车的步骤真的操作正确吗?洗车的位置附近要有水源和下水管道口,方便水的使用。因为家用洗衣粉和洗洁精为了提高去污能力,里面添加了许多化学成分,而这些成分有可能会腐蚀漆面,这样洗好的车虽然也能达到一

在某种程度上,电动汽车比燃油汽车具有更好的涉水性能。

除了各种安全系统,电动汽车实际上不会漏电。即使有,人们也没有触电的危险。

当水流正常时,电动汽车不会漏电。

电动汽车没有进排气系统,也不容易进水。

电动汽车具有更好的涉水性能,因为其核心动力系统不同于燃油动力汽车。

电动汽车的动力装置是封闭的,不容易进水。

你说燃油炉有进排气系统,应该加水。电动汽车不需要担心水落入气缸。

例如,燃料车就像运动鞋。它有气孔,踩上去很舒服。然而,如果你不小心踩到水,你的鞋里面会湿,袜子也会湿,这会影响你的脚的感觉。

电动车相当于套鞋、胶鞋和雨靴。它们是完全封闭的。如果你踩在更深的池塘上,水就不能进入。没问题。

电动汽车的电池是防水的

除电力系统外,电动汽车的电池也是防水的,防护等级基本达到ip67,类似于我们手机的防尘防水标准。

参见2012年11月1日实施的上海《电动客车运行安全与维护技术规范》。

上面写着:15厘米的积水,30公里/小时的速度持续10分钟;30cm的水面,5公里/小时以上的速度,每次前进和后退,行驶10分钟。

试验后,电动汽车电池系统和动力系统的绝缘电阻值不应小于500ω/v

如果你谈论人,你就不会漏电。整个电力系统也应该正常工作。

如果发生泄漏,也有保护措施

考虑到保护可以做得足够好以确保安全,工程师们还设计了两套保护系统。

首先是电池管理系统(bms)。

简而言之,假设电池真的被淹没或因其他原因短路,bms系统必须能够切断电路以防止泄漏,就像电表中的保险丝一样。

除了bms保险丝,工程师们还对电池本身采取了物理保护措施。

同济大学新能源汽车工程中心有一篇题为《电动汽车高压安全分析与保护设计》的文章,其中包含了关于“等电位联结”的保护措施。

就像冰箱和热水器的“三相插头”一样,再多一根接地线就可以将泄漏排出。即使汽车漏水或漏电,人们也无法得到它。

水太深了,有些设备可能会出故障。

一般来说,电动汽车比燃油汽车具有更好的涉水性能,具有防水的核心部件和相对较多的应急措施。然而,我们不能将电动汽车用作船只。如果水太深,车辆仍然会进水,仍然会有问题。

特别是汽车中的电子设备,如空调电路、电动座椅和喇叭,与传统的燃油汽车没有什么不同。就像传统的燃油汽车一样,当水进入汽车时,它也会受到损坏。

担心电动车涉水泄漏,在心理学上被称为“第一因果”,翻译过来,就是“先入为主”。

在我们对生活的认知中,电池和电器受潮后会变质。一旦马桶里电风扇的水龙头湿了,你就不需要插上电源。这就是印象。因此,我们在涉水电动汽车方面并不放心。

按照这种“第一个因果关系”,除了接触水,它是坏的。电池不耐用。我们都认为给手机换电池很麻烦。苹果的手机也被骂了,更不用说汽车了,对吧?

(从备胎切换到汽车)

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